Как бы ни казалось большинству опытных водителей, что замена колеса весьма легкое занятие, для многих это все еще нелегкий процесс, который требует определенной подготовки и знаний.
Прежде всего, стоит знать, что частая замена колес может навредить дискам из-за постоянных кручений винтов. Поэтому менять колеса надо в случае необходимости: прокол шины или замена сезонной резины.
Для того чтобы работа проводилась как можно чище, болты, гайки и шурупы складывайте в какую-нибудь емкость, чтобы они не потерялись и не испачкались, а для безопасности не стоит прислонять к машине колеса, меняемое и новое. Также замену колеса лучше проводить на ровной поверхности без уклонов.
Перед тем как приступить к замене подготовьте все необходимое: запасное колесо, дощечка под домкрат и сам домкрат, насос с манометром, клинки под колеса или обычные кирпичи, перчатки, баллонный ключ.
Когда все готово, проверьте, стоит ли машина на ручнике и первой передаче для безопасности вашей и авто.
Затем вбейте клинья под колеса до упора, ослабьте болты на колесе, которое вы меняете, и начинайте устанавливать домкрат. Очень внимательно проверьте, что домкрат верно стоит, иначе неправильная установка навредит автомобилю. Поднимите автомобиль домкратом, завершите откручивание всех гаек и уберите колесо, отложите его в сторону, не прислоняя к машине.
Теперь можно ставить новое колесо, болты лучше закручивать по диагонали и до упора, чтобы центровка колес была верная, но не переусердствовать с давление, так как машина может сорваться с домкрата.
Не спеша опустите автомобиль и хорошо затяните гайки. Снятое колесо и все ненужные инструменты уберите в багажник, уберите клинья. Затем проверьте манометром давление в колесе. Если все в порядке смело двигайтесь дальше.
Киевский центральный авторынок Украины — авторынок крыма. Самые свежие объявления, авто новости и тест-драйвы на autorinok.ua.
