Автовладельцы часто замечают, что масло в их двигателях темнеет практически сразу после замены масла. Одни считают, что это связано с проблемами в двигателе автомобиля, другие - с низким качеством его компонентов. Давайте подумаем, стоит ли из-за этого обстоятельства волноваться и не придется ли делать ремонт двигателя , а возможно и купить новый мотор.
Если моторное масло низкого качества, его цвет может потемнеть относительно скоро после замены. При изготовлении поддельных жидкостей используются низкокачественные материалы, которые наносят вред двигателю. Однако в большинстве случаев это происходит по другим причинам.
Обращайте большое внимание на цвет масла при первом получении, чтобы определить его качество. Белая или зеленая смазка - довольно редкое явление, встречаются и черные смазки. По мере использования смазка может темнеть, но это не обязательно указывает на то, что с ней что-то не так. Замена должна производиться в соответствии с графиком, а состояние жидкости должно оцениваться на ТО.
Кроме того, масло в автомобиле, проехавшем более 30 000 км, быстрее стареет и темнеет; если масло сохраняет свой первоначальный цвет, в него не добавлялись моющие средства. Современные жидкости улучшают способность двигателя удалять нагар и грязь, продлевая срок службы деталей.
Слово «мазут» относится к более глубокому оттенку смазочного материала. Остатки масла, которые попали в камеру сгорания, но не сгорели, теперь присутствуют в системе, вызывая обесцвечивание жидкости и сбои в работе.
Также крайне важно учитывать российский климат. Официальные производители рассматривают возможность увеличения порога пробега до 20 000 километров. При этом пробег уже должен составлять 10 000 километров. Кроме того, двигатель автомобиля после 8 000 километров по шоссе может облагаться меньшим налогом, чем после 4 000 километров в городе.
