Первые фаркопы, как и видно, по их названию, появились где-то в Германии. Экономные немецкие крестьяне устанавливали их сзади на дышле конных бричек. Туда они цепляли ещё одну телегу, на всё ту же, одну натуральную лошадиную силу. Слово это может трактоваться как fahren – ехать, и Kopf – голова, такая себе «едущая голова». Хотя в современном немецком языке, фаркопфом называют оголовок железнодорожного рельса.