Характеристики производительности шин Run Flat

В зависимости от конструкции, некоторые шины Run Flat работают лучше, чем обычные, а некоторые чуть хуже. Ряд таких шин имеет на 20% выше сопротивление качению, в частности, в связи с их конструктивно увеличенной массой. С другой стороны, дополнительные внутренние крепления в некоторых видах резины Run Flat позволяет снизить деформации, при этом появляется противоположный эффект снижения сопротивления качению и повышение топливной эффективности автомобиля.

Дополнительные преимущества вытекают также из необязательности возить с собой запасное колесо: пространство в багажнике может быть использовано для других целей. Кроме того, отсутствие запасной шины способствует снижению веса транспортных средств, которое, в свою очередь, уменьшит расход топлива, однозначно уменьшит вредные выбросы выхлопных газов, улучшит производительность, управляемость и тормозные характеристики автомобиля.

Благодаря значительному укреплению боковин, по сравнению с обычной резиной, легковые и грузовые шины Run Flat, как правило, в целом обеспечивают более надежную эксплуатацию по сравнению с обычными шинами.

Основное преимущество использования резины Run Flat – это сохранение мобильности транспортного средства в случае потери давления воздуха, либо в связи с обычным проколом, либо преднамеренным актом (умышленный прокол или даже пуля). Особенно это становится важным, когда автомобиль едет на высокой скорости.

Критерии оценки качества такой резины, следовательно, рассматриваются с точки зрения расстояния и скорости, с которыми автомобиль может продолжать движение и сохранять более-менее полноценное рулевое управление в таких ситуациях. Поскольку  обычный уровень производительности обыкновенной резины, особенно для военных (и других служб безопасности) транспортных средств, является слишком низким.

Какую долю на шинном рынке занимает резина Run Flat? Так, в США на нее приходится менее 1% (по данным 2008 года), у производителей были ожидания,  что такие колеса будут набирать популярность у изготовителей  бронированного транспорта, но показатели роста были все же медленными. Исследование, которое  Michelin опубликовал в 2008 году, подтвердило, что лишь 3% водителей всего мира хотели бы эксплуатировать шины Run Flat.  Доля же на рынке США продолжает снижаться. Американская компания Honda Motor Co объявила, что Honda Odyssey Touring и Acura RL 2009 года выпуска были ее последними моделями с шинами Run Flat. Лишь несколько производителей предлагают такую резину в стандартной комплектации и только на некоторых моделях. Исключением, пожалуй,  является лишь BMW, которые являются крупнейшими экспериментаторами в плане применения на своих моделях оригинального оборудования.