Многие водители, особенно начинающие, наивно полагают, что выбор автомобильных шин не является сложным процессом. Знание особенностей процесса выбора шин не только поможет найти подходящую конфигурацию резины, но и сэкономить определенную часть денежных средств.
К выбору резины нужно подходить с умом, так как от этого зависит безопасность жизни. Это не громкие слова, если задуматься над последствиями езды по заснеженной дороге с шинами без шипов. Управляемость автомобиля является настолько непредсказуемой, что даже опытный водитель вряд ли сможет справиться при заносе. Летняя резина хороша тем, что она не такая шумная, как зимняя. Но отличий между типами шин гораздо больше, чем кажется.
Специфика шин для использования зимой
В основе зимней резины лежит специальный протектор с разной направленностью рисунка. Традиционный рисунок позволяет устанавливать колеса в любом направлении. Наличие направленного рисунка протектора делает ходовые характеристики транспортного средства более качественными, кроме того, шины по мере езды способны самоочищаться. Ассиметричный тип протектора делает шину в целом менее шумной. Крайне важным параметром является и мягкость резины – на это влияет химический состав.
При выборе шин, как уже говорилось много раз, следует учитывать конкретные условия использования. Есть резина, заточенная под высокий снег. При этом, такие шины не шумят. Есть шины для теплой зимы, а наличие внешних зацепов позволяет забыть о таком термине, как занос автомобиля. Есть шины для горных поездок и для езды по воде и грязи.
Специфика летней резины
Так как шины на лето изначально не имеют агрессивного протектора, то любая дорога, кроме сухой, является для нее потенциально опасной. Наличие ассиметричного рисунка сделает резину более управляемой на поворотах и при наличии плохой вопрос, другое дело, что производители устанавливают достаточно высокий ценник на такую продукцию. Сцепные характеристики резины резко снижаются при наступлении холодов.
Разновидностью летней резины являются всесезонные модели, которые подходят для использования летом и в не очень холодную зиму. Так заявляют производители, вот только при использовании летом, в сухую и теплую погоду, резина крайне быстро придет в негодность. Об этом производители тактично умалчивают. При прямом сравнении всесезонной резины с летним и зимним вариантом окажется, что сезонные модели более предпочтительны. Другой вопрос, что это подразумевает регулярную смену резины с наступлением сезона.
