Еще не так давно принято было считать, что единственный метод, который позволял продлить жизнь машине - это капремонт мотора. Но, почти все водители недовольны результатами капитального ремонта. В настоящее время альтернативным вариантом капремонта стало приобретение контрактного мотора. Заводской код с характеристиками нужного двигателя можно проверить на сайте https://mymotorlist.com/engines/toyota/3s/.
Контрактный двигатель - это силовой агрегат, легально снятый с такого же авто. Такой мотор отличается от простого подержанного двигателя наличием гарантии исправности и всей нужной документации.
Контрактные моторы появляются после аварий, в которых не пострадал моторный отсек, после списания машины или с авторазборок.
Мотор со всем навесным оборудованием снимают с машины, за счет чего не будет никаких проблем с его установкой и синхронизацией. Поставляют контрактные моторы зарубежные организации. Большую часть моторов привозят из европейских стран и Японии. К примеру, контрактные моторы машин марки Ниссан поставляют на авто почти всех годов производства.
В отличие от приобретения подержанного мотора, при покупке контрактного двигателя новый владелец получит на него все сопутствующие документы. Если будет паспорт на мотор и чек об оплате таможенного сбора, то силовой агрегат можно без проблем зарегистрировать в ДПС.
Самому купить контрактный мотор, не выезжая из Беларуси, проблематично. Лучше обратиться в специальную фирму. Там помогут подобрать мотор для машины, доставят его без предоплаты и дадут на него гарантию.
После выбора двигателя, его проверяют на стенде. Все итоги диагностики фиксируют в документах. После этого мотор в течение 5-14 суток доставляют в РБ, где вновь проверяют. Юристы организации-поставщика оформят нужные документы, чтобы мотор можно было зарегистрировать. По окончанию всех этих процедур, двигатель отдают новому хозяину, который может его ставить на свое авто и регистрировать в ДПС.
