Все бы хорошо, но некоторые автомобилисты утверждают, что покупка подержанной машины – лотерея. Желательно выбрать несколько автомобилей, что бы можно было выбрать наиболее безпроблемный. Ведь если у нового автомобиля может оказаться только заводской брак, то с автомобилем б/у могут возникнуть какие угодно проблемы.
Идеальный внешний вид автомобиля может свидетельствовать как о хорошем уходе, так и о том, что машина прошла предпродажную подготовку и как говорят автомобилисты, ей «навели губы». Сверкающий внешний вид может скрывать царапины, вмятины и сколы, не говоря уже о других повреждениях. Учитывая все это относиться к выбору подержанной машины нужно очень серьезно. Поэтому прежде чем оформить документы необходимые для заключения сделки, следует придирчиво осмотреть кузов автомобиля, а также убедиться в надлежащем состоянии внутренних узлов и агрегатов.
Отправляясь на осмотр понравившегося автомобиля, не забудьте взять с собой набор ключей и отверток, а также небольшой магнит, который заверните в тряпку. С помощью этого нехитрого приспособления, можно выявить скрытые повреждения. Чаще всего, на большие вмятины накладывается приличный слой шпаклевки, грунта и краски. Если это так, то несильный магнит просто не прилипнет к поверхности. Осматривать нужно чисто вымытый автомобиль и при ясной погоде, иначе можно многого не заметить и всякий осмотр просто потеряет смысл.
Кроме того, особое внимание необходимо уделять стыкам. Машина, побывавшая в ДТП и после этого отреставрированная «на скорую руку», будет иметь разную ширину зазоров и стыков. Отдельное внимание обращайте на места, прикрытые разнообразными надписями, наклейками, «мухобойками», спойлерами и прочим, именно так недобросовестные перекупщики стараются спрятать различные недостатки.
Если автомобиль понравился, но все-таки вызывает некоторые сомнения, сразу же отправляйтесь в ближайшую автомастерскую. Здесь за небольшую плату специалист проведет диагностику и выявит все поломки и недостатки. Помните, покупка подержанного автомобиля дело достаточно хлопотное, но при правильном подходе – вполне безопасное.
|
