Часто случается неприятная ситуация, если вы обнаружили что колесо вашего авто спустило. Естественно, ваш автомобиль уже не будет ездить так, как прежде, когда ее колеса не накачены. Поэтому, где бы это не случилось, не стесняйтесь выйти из авто и накачать колеса. Когда вы водитель с опытом, то естественно должны различать, когда колесо накаченное, или нет. Например, когда колесо спустило, то вы должны ощутить колыхания авто в разные стороны. Еще, можно проверить резину — постучать по ней. Если вы услышите не такой звук как надо, то это уже повод, чтобы отвести свое великолепие в автомастерскую, чтоб ее там хорошо осмотрели и исправили неполадки.
Плохого нет ничего в том, когда колесо не так начало работать. Потому что в каждого колеса автомобиля есть свой побочный борт, и поэтому, если оно спускает, то этот борт начинает контактировать с землей, и в итоге это может привести к изгибанию железа. То тогда вам надо будет менять не покрышку и камеру, а полностью все колесо, включая и железо. На все это вы можете потратить слишком большую сумму денег. Лучше остановиться где-нибудь на стоянке или обочине и вызвать мобильный шиномонтаж, специалисты которого с легкостью выполнят ремонт шины, если это прокол или еще хуже боковой порез, а также «переобуют» Ваш автомобиль.
На сегодняшний день, много дорог не соответствует дорогим машинам. Но, поскольку в нас нет иного выхода, мы ездим по ямам и по всему. В итоге, это плохо влияет на наше авто. Например, на плохой дороге может быть прокол колес, или же когда много ям, то есть все шансы пробыть колесо. От дорожных ям, в колесе может быть около четырех пробоев, и это только за один раз. Но, слишком неприятно, если прокол колеса происходит по центру. Поэтому, можно считать, что вам крупно повезет, когда прокол колеса будет сбоку, ведь в таком случае вы сможете доехать к ближайшему СТО, где вам обязательно помогут, ведь у них имеется необходимое оборудование для СТО и шиномонтажа.
Однако, для того чтобы не случилась плохая ситуация с покрышками вашего авто, в первую очередь надо следить за давлением колес. Затем старайтесь менять резину хотя бы два раза на год. Но, когда уж случилась такая ситуация, что вы едите по дороге с ямами, то, ни в коем случае не тормозите в яме. Еще, следите за дорогой, чтобы во время смогли уберечься от попадания ям или люков.
Случается сложная ситуация, когда вы после зимы не поменяли резину на колесах, и ездите на ней летом. В таком случае стоит учесть то, что летом, зимняя резина слаба, и поэтому легко поддается повреждениям.
Но, когда в колесе случился прокол, то его можно починить с помощью специального жгутика. Тогда такого колеса вам хватит, чтобы доехать до мастерской. Также, если есть много проколов, то их можно починить с помощью специального грибочка. Он плотно прилегает к поверхности, вы сможете еще несколько раз использовать это колесо. Совсем иной вопрос, если у вас поврежден диск. Его можно починить, но нет никакой гарантии, что он будет работать как и раньше, и не изменит свои свойства.
