Байк KTM 1290 Super Adventure в России

Мотоцикл неспроста назван именно так: в нем соединилось многое. Эта машина отлично держит дорогу, легко управляется и предоставляет наиболее возможный комфорт для дорожных приключений в туре класса люкс. Впрочем, российским любителям техники привычны совсем другие приключения. Например, при поломке стартера Citroen будут приключения с ремонтом.

В мастерских автосервиса http://starteri-generatori.ru/citroen не занимает много времени, но не приносит и положительных эмоций. Ремонтировать стартер Citroen приходится всякому любителю быстрой езды, когда железный конь внезапно перестает заводиться.

Анонсированный мотоцикл KTM заводится без проблем. Двигатель включается с первого нажатия на педаль электростартера и выдает мощь 180 л.с. Есть электронные системы, обеспечивающие стабилизацию и безопасное движение.

На некачественном дорожном покрытии помогает уверенно чувствовать себя полуактивная подвеска с автоматической электронной регулировкой. Ход подвески спереди и сзади одинаков — 200 миллиметров. Экстренное торможение выполняется безукоризненно двухдисковым передним тормозом. Задний тормоз имеет двухпоршневой суппорт. В фирме KTM уверены: модель 1290 SUPER не подведет в предстоящей конкурентной борьбе с аналогами от BMW и даже от Ducati.