Радиатор автомобиля, наряду с прочими деталями, не долговечен. Существует много факторов, которые неблагоприятно влияют на его состояние: грязь, реагенты зимой, камни. Если они сделали свое дело, владельцу авто предстоит сделать выбор – приобрести новую деталь или отремонтировать старую? Конечно, первый вариант надежнее, но он может оказаться слишком дорогим. Ремонт же сбережет средства примерно наполовину.

Если система охлаждения имеет небольшие повреждения, их можно закупорить герметиками. Но такой ремонт не очень эффективен и даже может принести вред, если герметик забьет систему охлаждения или печку. Такой конфуз приведет к чистке, которая достаточно дорого стоит. Паяние радиатора – это еще один нерациональный способ ремонта. Его используют только для того, чтобы отсрочить время капитального ремонта.

Такой способ более эффективен. Ведь такой вариант починки предполагает замену всех сот, а не попытку починить только поврежденные. Починенный таким образом радиатор будет столь же производителен, как и оригинальная деталь, ведь он будет почти как новый. Своими силами можно и произвести чистку радиатора при помощи сильного напора воды. Только помните, что делать это нужно, предварительно сняв деталь с авто.